Первая партия серийных литий-ионных аккумуляторов сошла с производственной линии в здании CATT G2.В настоящее время ведутся монтаж и пуско-наладка остальных линий для увеличения производства.
Только что произведенные элементы прошли все тесты, требуемые CATL для своей глобальной продукции, а это означает, что CATL способна производить и поставлять элементы для своих европейских клиентов с завода в Германии.
«Начало производства доказывает, что мы сдержали обещание, данное нашим клиентам, как надежный партнер отрасли, и мы по-прежнему привержены переходу Европы на электромобили даже в очень сложных условиях, таких как пандемия», — сказал Матиас Зентграф, президент CATL в Европе.
«Мы прилагаем все усилия, чтобы вывести производство на полную мощность, что является нашим главным приоритетом на предстоящий год», — добавил он.
В апреле этого года компания CATT получила от земли Тюрингия разрешение на производство аккумуляторных батарей, что позволяет установить первоначальную мощность в 8 ГВтч в год.
В третьем квартале 2021 года CATT начала производство модулей в своем здании G1.
С общим объемом инвестиций до 1,8 млрд евро, CATT имеет общую запланированную производственную мощность 14 ГВтч и планирует предложить местным жителям 2000 рабочих мест.
Он будет иметь два основных объекта: G1, завод, приобретенный у другой компании, для сборки элементов в модули, и G2, новый завод по производству элементов.
Строительство завода началось в 2019 году, а производство модулей ячеек началось на заводе G1 в третьем квартале 2021 года.
В апреле этого года завод получил лицензию на8 ГВтч емкости сотовой связидля установки G2.
Помимо завода в Германии, 12 августа CATL объявила, что построит новую площадку по производству аккумуляторов в Венгрии, которая станет вторым заводом в Европе и будет производить элементы и модули для европейских автопроизводителей.
Время публикации: 03 января 2023 г.
