Сертификация CE Предварительная обработка и процесс электроосаждения Производитель и поставщик

Описание

Теги продукта

Описание продукта

Различные материалы и изделия из них в процессе обработки, транспортировки, хранения, их поверхность легко поддается обработке или
прилипание посторонних веществ, таких как заусенцы обработки, оксидная пленка, масло и т. д., эти поверхностные загрязнения будут влиять на плотность покрытия и прочность связи с матрицей. Предварительная обработка покрытия основнойЦель состоит в том, чтобы удалить эти вещества и выполнить соответствующее химическое преобразование поверхности, чтобы обеспечить подходящиеПокрытие требования к подложке, чтобы увеличить адгезию пленки, продлить срок службы пленки, дать полную волю защитному эффекту и декоративному эффекту покрытия.

Поэтому распылите содержимое перед обработкой. В основном это включает в себя следующие аспекты:

Обезжиривание перед нанесением покрытия

Сталь и ее детали в процессе хранения и транспортировки следует использовать антикоррозионную масляную защиту, листовой металл заготовки в волочильном масле следует использовать при обработке давлением, детали должны контактировать с эмульсией при обработке, термообработка может контактировать с охлаждающим маслом, когда детали часто имеют масляные пятна и HanJi рук оператора, смазка деталей, а также примеси, такие как всегда и пыль, смешанные вместе Все это, все виды масла на деталях не только препятствуют образованию фосфатной пленки, но и влияют на адгезию покрытия, производительность высыхания, декоративные характеристики и коррозионную стойкость. Таблица 3-1 перечисляет различные предварительные обработки холоднокатаной стальной пластины. Влияние катодного электрофоретического покрытия на коррозионную стойкость.

Фосфатирование

Фосфатирование — это простой, надежный, недорогой и удобный процесс, позволяющий значительно улучшить коррозионную стойкость покрытия металлической поверхности. Он широко используется в стране и за рубежом, особенно в автомобильном покрытии, которое в последние годы стало еще более широко использоваться. Почти 100% деталей из тонких пластин в автомобильной промышленности фосфатируются. Процесс фосфатирования относится к контакту металлической поверхности с кислотным раствором, содержащим соль дигидрофосфата, химической реакции и образующейся на металлической поверхности стабильности нерастворимого неорганического соединения мембранного слоя метода химической обработки поверхности и образующейся пленки, называемой фосфатной пленкой.

Принцип фосфатной пленки

Фосфатная пленка смогла обеспечить очень подходящую основу для нанесения лакокрасочного покрытия благодаря следующему эффекту:
1) Обеспечивает чистую, однородную, обезжиренную поверхность на основе полного обезжиривания
2) усиливает адгезию органической пленки к подложке за счет физического и химического воздействия Нетрудно понять, что пористая структура фосфатной пленки увеличивает площадь поверхности подложки, так что площадь соединения между ними соответственно увеличивается, и создается полезная взаимная проницаемость между двумя слоями пленки. В то же время химическое взаимодействие между ненасыщенной смолой и кристаллом фосфата также усиливает его силу связи
3) обеспечить стабильный непроводящий изоляционный слой, как только покрытие повреждается, он играет роль ингибитора коррозии, особенно для анодного надреза. Первый пункт часто игнорируется. Только для того, чтобы полностью в лучшем виде из масла сформировать удовлетворительную фосфатную пленку. Таким образом, сама фосфатная пленка является наиболее интуитивным эффектом технологии предварительной обработки наиболее надежной самопроверкой.