Сёрли представляет собой коллекциюпроцессы предварительной обработки и электрофореза Покрасочная камера печь система транспортировки испытательный стенд для душа технология защиты окружающей среды Аксессуары рабочая станциястиль все в одном магазине.
Тип сушильной камеры в предпосылке удовлетворения потребностей схемы процесса должен учитываться для экономии энергопотребления, уменьшения разницы температур в эффективной зоне сушки сушильной камеры, экономии места и материалов, а также удобства установки и транспортировки. оборудования и возможность модернизации оборудования в будущем.
Классификация сушильной камеры для адаптации к потребностям процесса окраски и планировки плоскости, сушильная камера для автоматической окраски многих типов и форм, как правило, в соответствии с использованием источника тепла формы конструкции и классификацией метода нагрева.
Состав сушильной камеры сушильная камера состоит из сушильной камеры, сушильной камеры на обоих концах впускного и выпускного конца системы теплопередачи оболочки, системы электрического управления и системы регистрации температуры. Объект сушильной камеры (широко известный как канал) предназначен для изоляции сухого помещения в статике и должен иметь собственную функцию загрузки, может загружать систему транспортировки и вентиляционный трубопровод; С точки зрения термодинамики должна быть хорошая теплоизоляция, отсутствие «мостиков холода», а также хорошая герметичность внутренней стены; Простота обслуживания и очистки, возможность быстрой и чистой установки; Расширяемая сушильная камера обычно представляет собой пластинчатую конструкцию резервуара. Сушильная камера сваривается на заводе длиной 6 м или 9 м. Длинная сплошная секция пресс-формы, а затем транспортируется к точечной сварке в запеченный в камере объект (может быть произвольно разбросана комбинация), эта конструкция может обеспечить вышеуказанную производительность и лучше, чем структура панели, особенно газовое уплотнение и теплоизоляционные характеристики, достигают идеального состояния.
Входная и выходная торцевая оболочка на обоих концах сушильной камеры, поскольку температура эффективного пространства сушильной камеры выше, чем температура наружного и окружающего оборудования, если нет специальных защитных мер, много горячего воздуха и будет выделяться пар, и на входе и выходе сушильной камеры на обоих концах защитного устройства будет проникать холодный воздух, имеющий следующие три формы:
1)установите подъемник вверх и вниз или откройте дверцу духовки (применимо только к прерывистому режиму сушки)
2)Угловой тип в розетку (сушильная комната мостового типа) и вертикальный подъем в розетку («сушильная комната типа») сушильная комната этажом выше в экспорт на краю, использование горячего воздуха легче, чем холодный воздух для теплоизоляции
3)В сушильном помещении на выходе устанавливают интервальные секции воздушной завесы под конкретную конструкцию входного и выходного концов сушильной камеры. Система теплопередачи в автомобильной промышленности, большая часть помещения для сушки покрытий оснащена системой радиационного нагрева и системой конвекционного нагрева. Два вида экрана радиационной теплопередачи - это использование радиационных элементов прямого нагрева (радиационные элементы и радиационная пластина для нагрева дымовых газов), обычно устанавливается в зоне обогрева сушильной камеры, особенно в зоне высыхания покрытия. В случае отделочной краски в зоне обогрева сухой комнаты используется радиационный нагрев, что может обеспечить отсутствие пыли при высоких требованиях, а также избежать конвекция пыли в максимальной степени. Передача тепла осуществляется конвекцией через циркулирующий воздух, и ее преимуществом является то, что при сложной геометрии нагрева распределение температуры очень равномерное. Нагрев циркулирующего воздуха осуществляется электрическим нагревателем или теплообменником (обычно с высокотемпературным дымовым газом или паром в качестве источника тепла). теплоноситель) циркуляционный вентилятор и воздуховод и т. д., при определенной скорости ветра в сушильной камере типичная скорость ветра на выходе из воздуховода составляет (5 ~ 10) м/с.
1. Модульная конструкция, проста в изготовлении и установке, сокращает период строительства.
2. Благодаря эффективной теплопередаче температура помещения превышает температуру кузова автомобиля, что позволяет максимально эффективно использовать пространство и снизить эксплуатационные расходы.
3. Уменьшается необходимость технического обслуживания благодаря простой и надежной конструкции.
4. Нет выступающих и пылеулавливающих деталей, что облегчает очистку.
5. Увеличьте объем циркулирующего воздуха, чтобы сделать температуру вокруг автомобиля равномерной и обеспечить достаточное пропекание каждой части автомобиля.