Автомобильный бампер обычно можно разделить на металлический бампер и стальной бампер, армированный стекловолокном, на два вида, технология его покрытия различна.

(1) Покрытие металлических бамперов

Окуните хлопчатобумажной тканью и т. д., чтобы удалить масляные пятна, абразивной тканью 60–70 для удаления ржавчины, сжатым воздухом, полотенцами и другой чистой плавающей пылью.

Спрейгрунтовка вязкостью 22-26с эпоксидная грунтовка железный красный Н06-2 или спиртовая грунтовка железный красный С06-l. Выпекайте грунтовку LH при температуре 120℃ в течение 24 часов. Толщина 25-30 мкм. Зачистите замазку зольно-алкидной замазкой, запекайте при температуре 24 часа или 100 ℃ в течение 1,5 часа, затем отшлифуйте наждачной бумагой с водой 240 ~ 280 до гладкости, промойте и высушите. Распылите первую отделку черной алкидной магнитной краской с вязкостью 18–22 с, высушите при комнатной температуре в течение 24 часов или при l00 ℃ в течение 1 часа, затем аккуратно отполируйте поверхность пленки наждачной бумагой с номером 280–320, очистите ее и высушите. Распылите второй верхний слой и высушите в течение 40–60 минут при температуре 80–100 ℃ в течение 24 часов. Требование кпокрытиепленка такая же, как и у балки.

Порядок покраски металлического бампера следующий.

1)Базовыйуход: Сначала удалите масло бензином от грибка хлопчатобумажной пряжи, затем удалите ржавчину наждачной шкуркой 60 ~ 70, продуйте сжатым воздухом или очистите плавающую золу щеткой.

2)Распыление головки грунтовки: Разбавьте железо-красную эпоксидно-эфирную грунтовку H06-2 или железо-красную алкидную грунтовку C06-1 до вязкости 22–26 секунд и равномерно распылите на внутреннюю и внешнюю поверхность бампера. После высыхания лакокрасочная пленка должна иметь толщину 25–30 мкм.

3)Сушка: 24 часа самовысыхания при нормальной температуре или эпоксидно-эфирная грунтовка при 120 ℃, высыхание слева, алкидная грунтовка при 100 ℃, высыхание слева.

4) Зачистная шпатлевка; Серой алкидной шпаклевкой зачистить и загладить неровности, толщина слоя шпаклевки допускается 0,5-1мм.

5) Сушка: самовысыхание при комнатной температуре в течение 24 часов или высыхание при 100 ℃ в течение 5 часов.

6) Водяная мельница; С помощью водной наждачной бумаги 240 ~ 280 часть шпатлевки шлифовается водой, протирается, сушится или сушится при низкой температуре.

7) Нанесите первый верхний слой: Разбавьте черную алкидную эмаль до вязкости l8-22s, отфильтруйте, очистите и равномерно распылите один слой.

8) Сушка: самовысыхание при комнатной температуре в течение 24 часов или высыхание при 100 ℃.

9) Водяное измельчение: с помощью водной наждачной бумаги 80 ~ 320, часть шпатлевки шлифовается водой, протирается, сушится или сушится при низкой температуре.

10)Нанесите второй слой: разбавьте черную алкидную эмаль до вязкости 18–22 с и равномерно распылите на переднюю и вторичную поверхности. После распыления пленка должна быть гладкой и блестящей, не должно быть таких дефектов, как подтекание, сморщивание, пузырение, растекание, скопление краски и загрязнения.

11)Сушка: самовысыхание в течение 24 часов или 40–60 минут при температуре 80–100 ℃. Для покраски металлического бампера, чтобы получить плотную яркую, твердую и прочную адгезионную пленку, лучше всего красить аминосохнущей краской, чтобы улучшить качество пленки; Для металлических бамперов, срочно нуждающихся в сборке, с целью сокращения сроков строительства и повышения эффективности производства можно использовать нитроэмалевое покрытие. При распылении верхнего слоя можно распылять непрерывно 2-3 линии, а левую можно собрать и использовать после распыления.

(2)Покрытие из стеклопластикаБампер

1)Депарафинизация: Бампер FRP впродуктdefilm, поверхность часто имеет слой воска. Если воск не удалить тщательно, это серьезно повлияет на адгезию покрытия, в результате чего пленка покрытия будет расслаиваться при сильном столкновении (падении). Поэтому воск необходимо тщательно удалять, чтобы гарантировать качество краски. Существует два метода депарафинизации: промывка горячей водой и промывка растворителем. При использовании горячей воды для депарафинизации замочите заготовку в горячей воде при температуре 80-90℃ на 3-5 минут. После того, как воск расплавлен и промыт, его можно удалить, погрузив его в горячую воду с температурой 60–70 ℃ на 2–3 минуты. Когда для депарафинизации используется органический растворитель, поверхность заготовки можно отшлифовать наждачной бумагой № 60–70, а затем воск можно повторно промыть ксилолом или банановой водой.

2) Зачистная шпатлевка: Используйте первинилхлоридную или алкидную шпаклевку, чтобы выровнять неровности. Благодаря более быстрому высыханию первинилхлоридную шпаклевку можно непрерывно скоблить и покрывать до получения однородной массы.

3) Сушка: сухая первинилхлоридная шпаклевка в течение 4–6 часов, алкидная шпаклевка в течение 24 часов.

4)Водяное измельчение: с помощью наждачной бумаги 260 ~ 300, жирный слой после многократного шлифования водой протрите, высушите или высушите при низкой температуре.

5)Спрей-грунтовка: сначала используйте серую алкидную двухканальную грунтовку C06-10 (двухканальная суспензия), тщательно и равномерно перемешайте, затем добавьте ксилол, чтобы разбавить его до вязкости 22–26 с, и равномерно распылите на поверхность лица. Толщину слоя краски при распылении определяют путем полного заполнения следов песка.

6) Дринг: самовысыхание 12 часов или сушка при 70–80 ℃ влево.

7) Скребок деликатный: Используйте винилхлоридную или нитрошпатлевку и добавьте небольшое количество разбавителя до получения разбавленной шпаклевки. Быстро поцарапайте и сгладьте точечные отверстия и другие мелкие дефекты. Как жесткое бритье. Непрерывное соскабливание и покрытие 2-3 раза.

8) Сушка: Сухая нитрошпаклевка в течение 1-2 часов и первинилхлоридная шпаклевка в течение 3-4 часов.

9)Водяное измельчение: детали замазки наждачной бумагой с водной шлифовкой 280-320, а затем наждачной бумагой с водой 360, детали замазки и лицевая сторона всей лакокрасочной пленки комплексная водная шлифовка гладкая, многократная протирка, сухая или сушка при низкой температуре.

10)Нанесите первый верхний слой:

Разбавьте перхлорэтиленовую или алкидную магнитную краску (черную или серую) до вязкости 18–22 секунды, тонко и равномерно распылите на внутреннюю и внешнюю поверхность заготовки.

11)Сушка:

Перхлорэтиленовая краска сохнет 4-6 часов, алкидная краска сохнет 18-24 часа.

12)Вода милl:

При использовании старой водной наждачной бумаги № 360 или № 40 лицевая пленка краски будет гладкой при водной шлифовке, очистке и высыхании.

13)Нанесите второй верхний слой:

Перхлорэтиленовая магнитная краска с вязкостью 16-18 с, алкидная магнитная краска с вязкостью 26-30 с, бампер внутри и снаружи равномерно распыляются друг на друга, при распылении следует обращать внимание на подходящую краску. Если первый лак представляет собой перхлорэтилен, лак может покрыть винилхлоридным или алкидным лаком. Если первый лак алкидный, лак можно распылять только алкидным лаком, а не винилхлоридным лаком.

(14)Сушка:

Перхлорэтиленовая краска сохнет 8-12 часов, алкидная краска 48 часов.

15) Iосмотр:

Пленка краски должна быть гладкой, блестящей, с хорошей адгезией, без пенообразования, полной, свисающей, неравномерной светоотдачей, морщинами, загрязнениями и другими дефектами. Вторичная пленка с краской должна быть гладкой и яркой, с сильной адгезией, без явного растекания, свисания, примесей. и другие дефекты.

Как потратить меньше, если придется перекрашивать бамперы

Вообще говоря,когда передний бампермашинапоцарапан в черный цвет, значит, царапина более серьезная повредила краску, и если с этим делом бороться, то ее придется перекрашивать. Также необходимо решить, нужно ли перекрашивать краску или нет. Например, если объем краски невелик, все равно не обязательно распылять краску, а только провести соответствующую операцию по исправлению проблемы, чтобы решить проблему. Вот как мы будем работать, чтобы мы могли потратить меньше всего деньги, чтобы решить проблему царапин краски.

1. Необходимые инструменты: наждачная бумага, губка, шпаклевка, ракель, баллончик с краской, универсальный скотч. Процесс проверки: вовремя обнаруженный бампер выйдите из машины, чтобы проверить точное местоположение, а затем выполните план ремонта. Например, какую наждачную бумагу вы хотите отшлифовать, какой слой нужно отшлифовать и однородность, которую нужно покрасить распылением? Шаг

2. Промойте поврежденную рану для следующего шага. Количество времени, необходимое для этого процесса, зависит от степени травмы, а также от того, как вы ее затачиваете.

        3. Повторная очистка: эта очистка также предназначена для удаления загрязнений из процесса измельчения, лучше следующий шаг, процесс заполнения грязью: во время процесса измельчения добавка препарата предпочтительно наносится равномерно, не слишком густо, но за пределы раны. Этот процесс также выровнять вогнутую поверхность и затем подождать более двух часов, пока грязь высохнет;

4 . Продолжайте полировать: при полировке используется наждачная бумага номер 600, но также для того, чтобы передняя часть грязи была плохой. Пока рана не станет гладкой на другой краске, в противном случае аэрозольная краска будет очень плохой. Этот процесс очистки занимает менее 10 минут. снова вверх: эта очистка также предназначена для удаления оставшихся загрязнений на первых нескольких этапах, на этот раз просто вымойте и дождитесь высыхания;

5. Использование клейкой ленты: для подготовки к следующему этапу распыления краски и для предотвращения загрязнения других окрашенных поверхностей. Процесс окраски распылением: когда этот проект можно считать почти завершенным, краску на бампер необходимо распылять равномерно, желательно без разницы в цвете. Наконец, подождите, пока краска высохнет, прежде чем использовать воск для полировки.