Первая партия литий-ионных аккумуляторных элементов массового производства сошла с производственной линии в здании CATT G2. Для увеличения объемов производства продолжаются монтаж и пуско-наладка остальных линий.
Только что произведенные элементы прошли все испытания, требуемые CATL для своей глобальной продукции, а это означает, что CATL способна производить и поставлять элементы своим европейским клиентам с завода в Германии.
«Начало производства доказывает, что мы сдержали свое обещание, данное нашим клиентам, как надежный партнер отрасли, и мы остаемся приверженными переходу Европы к электронной мобильности даже в таких сложных условиях, как пандемия», — сказал Матиас Зентграф, президент CATL в Европе.
«Мы прилагаем все усилия, чтобы вывести производство на полную мощность, что является нашим главным приоритетом на предстоящий год», — добавил он.
В апреле этого года CATT получила от земли Тюрингия разрешение на производство аккумуляторных элементов, что позволяет обеспечить начальную мощность 8 ГВтч в год.
В третьем квартале 2021 года CATT начала производство модулей в своем здании G1.
При общем объеме инвестиций до 1,8 млрд евро CATT имеет общую запланированную производственную мощность 14 ГВтч и планирует предложить местным жителям 2000 рабочих мест.
У него будет два основных объекта: G1 — завод по сборке элементов в модули, приобретенный у другой компании, и G2 — новый завод по производству элементов.
Строительство завода началось в 2019 году, а производство сотовых модулей на заводе G1 начнется в третьем квартале 2021 года.
В апреле этого года завод получил лицензию на8 ГВтч емкости ячеекдля объекта G2.
Помимо завода в Германии, CATL объявила 12 августа, что построит новую площадку по производству аккумуляторов в Венгрии, которая станет ее вторым заводом в Европе и будет производить элементы и модули для европейских автопроизводителей.
Время публикации: 03 января 2023 г.
